文|芝士派讲解员
编辑|芝士派讲解员
提到国内的快递行业,大家首先想到的可能是“三通一达”这个词汇,但是所谓的“三通一达”,其实只是在电商快递界的巨头而已。
(资料图片)
如果放眼整个快递行业的话,有着“快递界茅台”之称的顺丰,素材是当之无愧的业界老大哥,真正的行业龙头。
不过茅台到现在依旧是茅台,但是顺丰却已经不是曾经的那个顺丰了。
作为国内最能赚钱的快递公司,顺丰在经历了一次“滑铁卢”之后,直到现在都没有恢复过来,原本被顺丰压在身下的企业,也逐渐开始发力,力求成为下一个行业龙头。
就在人们纷纷猜测,快递界的下一个“茅台”会是三通一达当中的哪一家的时候,却有一个名不见经传的名字闯入了大众的视野——极兔快递。
极兔快递究竟是何方神圣?它又做了什么事情,竟然会成为快递界最大的“黑马”?
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●○顺丰倒台○●
在两年前的四月八日,顺丰控股发布了一条公告,在这篇公告当中,顺丰第一季度预计亏损9-11亿元,顿时让股民们炸了锅。
对于很多大型企业来说,亏损其实是一件非常平常的事情,就像国内绝大部分视频网站,都是处于常年亏损的状态,然而他们依旧过得好好的。
但是对于当时的顺丰来说,这次的亏损意义非比寻常,因为这是自从顺丰成立以来的第一次亏损,在过去的10多年时间当中,顺丰一直是快递行业当中最能赚钱的公司,甚至就在去年的第一季季度,顺丰也是净赚9.07亿。
所以这次的亏损对于所有人来说,都是始料未及的事情,到了第二天顺丰的股价也因此出现了暴跌,仅仅一天,顺丰就蒸发了368亿的市值。
甚至因为顺丰的跌停,导致其他快递公司的股价也有不同程度的下跌,可谓是城门失火,殃及池鱼。
从那之后,快递行业的龙头老大顺丰就踏上了一条不归路,在短短两个月的时间内,总市值3000多亿的顺丰,就有2000亿的市值凭空蒸发,到现在更是连续亏损了21亿,不出意外的话,估计就要一条路走到黑了。
然而就在顺丰一步步跌落神坛的时候,快递行业却有一个企业杀出重围,以11.83亿的价格,收购了顺丰旗下子公司丰网100%的股权,而这个企业就是国内快递界绝对的“新秀”——极兔速递。
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●○销售员李杰○●
这个名字看起来非常温顺的公司,在行事作风上可是凶得很,极兔速递的创始人李杰曾经是当年红极一时的步步高手机的推销员。
当年他还是步步高的一名推销员的时候,就凭借着自己出色的口才和灵活的头脑,连续四年摘得了南京地区的销售冠军。
销冠这种成绩,每年都会有所以本身不算什么稀奇,但是连续四年的销冠就不一样了,更何况李杰还是北京科技大学管理系的高材生,所以这样的人才自然就被步步高的总部看在了眼里,很快他就成为了步步高创始人段永平的心腹,并且升任了总部的销售经理。
在这之后的数年时间当中,李杰凭借着出色的业绩,成为了段永平的心腹,后来还将业务拓展到了印度尼西亚,将步步高的子公司OPPO做成了当地第二大手机商,第一名是三星。
但是在印尼的两年职业生涯当中,李杰发现里的一个问题,那就是相比于国内的,印尼的快递行业非常的差劲,不仅服务质量差、运输时间长,而且就连价格也算不上便宜。
见识过国内发达物流行业的李杰觉得,这是一个非常值得发掘的商机,于是他在2015宣布了辞去自己在OPPO的职位,并且成立了一个名为“J&T”的快递公司。
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●○极兔速递○●
虽然李杰已经辞职了,但是这并不代表李杰和OPPO的联系就完全断开了,他在成立快递公司的一开始,最主要的业务就是配送OPPO的手机。
并且凭借这当时已经遍布印尼的OPPO经销网络,李杰也成功的将J&T的快递站点铺遍了整个印度尼西亚,之后开始拓展业务,将国内的快递理念带到了东南亚,在短短数年的时间里迅速占领了整个东南亚的市场。
不过当初李杰仅仅只是凭借自己一个手机销售商的物流经验,就成为了东南亚快递行业绝对的主宰,但是他的快递理念相比于国内的公司来说还是相对比较落后的。
现在国内的快递公司还正在不断的竞争,但是如果有朝一日,国内的快递行业竞争趋于平稳,他们就肯定会选择的开辟一个新的市场,到时候就算J&T在东南亚市场经营多年,也很有可能会因为技术理念的落后而被打败。
所以为了保持住自己不落后于国内,李杰将自己的J&T快递公司开到了国内,并且通过谐音取名为“极兔速递”。
一开始的时候,李杰并没有想着极兔能够在国内掀起多大的风浪,成立这个公司的目的,就是为了通过在国内和其他快递行业的竞争,来快速获取先进的快递经营理念,之后将其运用到在东南亚的主要市场上,防止被别人“偷家”。
虽然目的和其他快递公司不一样,但是极兔速递也不是随便做做就行的,毕竟随便做做是无法获取最先进的经营理念的,于是李杰便给刚成立的极兔速递定下了一个小目标,在两年之内完成2000万份订单。
相比于其他随随便便就订单上亿快递行业的巨头,极兔的目标可以说是非常低了,但是这毕竟是一个新成立的快递公司,2000万的订单还是有些难度的。
做一个快递公司最重要的事情,就是在业务范围内铺设大量的网点,不然你的那里都送不到,也就不会有生意。
但是铺设网点是非常需要资金的一个项目,J&T时期从东南亚带来的那些家底,很快就被新的极兔速递给花完了,但是网点的铺设才进行到了一半。
虽然只进行到了一半,想要勉强“开工”的话也不是不行,但是这势必会影响到极兔后续的发展。
就在这个左右为难的关键时刻,李杰曾经的老板兼半个老师段永平站了出来,虽然他也知道自己的这半个学生创建极兔速递的目的是什么,但是他依旧认为理解能够凭借极兔速递在中国站稳脚跟,甚至成为国内快递行业的主要选手。
于是段永平主动拿出了170亿的资金,OPPO也向极兔速递投入了70亿的资金,用来供李杰将快递网点铺遍全国。
快递的网点有了,但是生意还没有着落呢,就在李杰和极兔速递的管理层们费尽心思的在国内找业务的时候,有一个人带着业务主动找上了门,这个人同样也是段永平上的学生,同时也是拼多多的创始人,黄峥。
黄峥主动找到了李杰,两个人一拍即合,极兔速递成功拿下了拼多多的大量订单,也算是正式开始了国内其他快递巨头竞争的路。
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●○守江山难○●
每一家快递公司都有着独属于自己的特色,从东南亚转战国内市场的极兔自然也要有自己的特色。
或许是师出同门的缘故,极兔的战术和当初的拼多多相差无几,那就是用“自杀式”的低价抢占市场。
这套方法其实并不是极兔第一次使用,当初在印尼起家的时候,李杰就是用的这个策略来快速抢占了印尼的快递市场,而且这一招也是和中国学习的。
不过李杰似乎忘记了一件事情,那就是既然他的这招是从国内的快递公司身上学走的,那就说明国内的快递公司们已经使用过这招了,如今的价格已经是压价之后的产物了。
所以极兔的低价占领市场的策略,才会被人们称之为自杀式的攻击,也因为这种行为,极兔遭遇了业内的抵制,虽然极兔靠着自己的努力,成功的在众多快递巨头之间存活了下来,并且成为了新的快递巨头,但是他也遭受了新一轮的抵制。
因为极兔速递的低价政策,导致公司为了追求利益,在配送的途中会想尽办法的压低成本,而员工的工资就是极兔的主要压低对象。
工资的降低直接导致了极兔的快递员和其他员工,在派送的时候出现大量消极怠工的情况,随之而来的是大量的负面信息。
在东南亚曾经以服务好,速度快而闻名的极兔,在进入中国后竟然成了又慢又差的代名词,这让人始料未及。
于是李杰改变了策略,先是拿出大量的资金来打响极兔的名号,随后着手改变极兔的口碑的服务,在短时间诶,就将原本的“疯兔子”,改造成了人见人爱的“快递兔”,并且还在顺丰日渐式微的今天,以11.83亿的价格将顺丰旗下的子公司丰网全资收购。
虽然极兔在短短数年之内,就成为了国内快递行业的新秀,但是对于极兔来说,大陆只是他们用来“学习”的地方,而极兔真正的主场还是在东南亚,甚至是其他海外地区。
和国内的其他快递公司相比,极兔在东南亚有着天然的优势,而且还深谙海外发展的经验,其他公司要是想要到海外发展的话,所要面临的最大对手就是极兔。
打江山易,守江山难,不知道极兔能不能在日后维持住自己在海外快递领域的地位。
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